Die Europäische Kommission hat heute ein Paket von Vorschlägen präsentiert, um die Politik der EU in den Bereichen Klima, Energie, Landnutzung, Verkehr und Steuern so zu gestalten, dass die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um mindestens 55 % gegenüber dem Stand von 1990 gesenkt werden können. Das ist ein entscheidender Schritt auf Europas Weg, bis spätestens 2050 klimaneutral zu werden und damit den europäischen Grünen Deal zu verwirklichen. Die Vorschläge sollen die im Europäischen Klimagesetz von allen Mitgliedstaaten vereinbarten Ziele verwirklichen. Sie kombinieren folgende Maßnahmen: Emissionshandel für neue Sektoren und strengere Auflagen im Rahmen des bestehenden Emissionshandelssystems der EU; verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien; mehr Energieeffizienz; schnellere Einführung emissionsarmer Verkehrsträger sowie der entsprechenden Infrastruktur und Kraftstoffe; Angleichung der Steuerpolitik an die Ziele des europäischen Grünen Deals; Maßnahmen zur Prävention der Verlagerung von CO2-Emissionen – Stichwort CO2-Grenzausgleichsystem; Instrumente zur Erhaltung und Vergrößerung unserer natürlichen CO2-Senken. EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen sagte: „Die Wirtschaft der fossilen Brennstoffe stößt an ihre Grenzen. Wir wollen der nächsten Generation sowohl einen gesunden Planeten hinterlassen als auch gute Arbeitsplätze und Wachstum, das unsere Natur nicht schädigt. Der europäische Grüne Deal ist unsere Wachstumsstrategie in Richtung dekarbonisierte Wirtschaft. Europa hat als erster Kontinent angekündigt, bis 2050 klimaneutral zu sein, und nun sind wir ebenfalls die Ersten, die einen konkreten Plan vorlegen. Europa lässt seinen Worten zur Klimapolitik Taten folgen durch Innovation, Investitionen und Sozialmaßnahmen.“
Fragen und Antworten zum EU-Emissionshandelssystem
Fragen und Antworten: Lastenteilung, Landnutzung, Forstwirtschaft und Landwirtschaft
Fragen und Antworten zur Anpassung unseres Energiesystems an unsere Klimaziele
Fragen und Antworten zum CO2-Grenzausgleichssystem
Fragen und Antworten zur überarbeiteten Energiebesteuerungsrichtlinie
Fragen und Antworten zur nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur und zu nachhaltigen Kraftstoffen
Einzelheiten
- Datum der Veröffentlichung
- 14. Juli 2021