Neue EU-Regeln für mehr Sicherheit im Straßenverkehr

Darunter sind Geschwindigkeitsassistenten, Rückfahrassistenten mit Kamera oder Sensoren und Warnsysteme bei Müdigkeit. Neue Busse und LKW müssen außerdem mit Totwinkel-Assistenten und Kollisionswarnassistenten oder vergleichbaren Technologien ausgestattet sein. Außerdem hat die Europäische Kommission den EU-Rechtsrahmen für automatisierte und vernetzte Fahrzeuge erweitert, um den Weg für ein europäisches Regelwerk für fahrerlose Fahrzeuge zu ebnen. Exekutiv-Vizepräsidentin Margrethe Vestager sagte: „Die Technologie hilft uns, das Sicherheitsniveau unserer Autos zu erhöhen. Die neuen fortschrittlichen und verbindlichen Sicherheitsfunktionen werden dazu beitragen, die Zahl der Unfallopfer weiter zu verringern. Heute stellen wir auch sicher, dass unsere Vorschriften es uns ermöglichen, autonome und fahrerlose Fahrzeuge in der EU in einem Rahmen einzuführen, der die Sicherheit der Menschen in den Mittelpunkt stellt.“

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Verordnung über die allgemeine Sicherheit